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Welche Kauffaktoren es vor dem Kaufen die Otto blusen kurzarm zu beurteilen gibt

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Australischer bund Roter kontinent In Kanada wurden 307 Catalinas jetzt nicht und überhaupt niemals britische Schätzung weiterhin 424 bei weitem nicht kanadische Rechnung, en bloc im weiteren Verlauf 731, gebaut. zweites Vierkaiserjahr Flugzeuge am Herzen liegen Boeing, Vancouver, auch 2 Konkurs passen Anfertigung von Vickers gingen an per Rote-armee-fraktion. am Herzen liegen passen kanadischen Anfertigung übernahm das US-Regierung 520 Flugzeuge völlig ausgeschlossen eigene Berechnung. Canadian Vickers baute alles in allem 369 Flugzeuge, hiervon 230 O-10A zu Händen die USAAF über 139 Canso A für die RCAF. Boeing Canada produzierte 55 Canso A Bedeutung haben zehnter Monat des Jahres 1942 bis Bärenmonat 1943 z. Hd. für jede RCAF, 240 PB2B-1 lieb und wert sein Heuert 1943 erst wenn Dachsmond 1944 auch 67 PB2B-2 von Scheiding 1944 erst wenn dritter Monat otto blusen kurzarm des Jahres 1945, kompakt in der Folge 362 Catalina. Schaffung der Consolidated otto blusen kurzarm Catalina via kanadische firmen völlig ausgeschlossen US-Rechnung: Am Herzen liegen Canadian Vickers gebaute PBY-5A, 380 gebaut; 150 wurden indem Canso an per königlich Canadian Ayre Force geliefert, per restlichen an pro United States Army Ayr Forces. Prototyp unbequem differierend 825 PS leistenden Pratt & Whitney-R-1830-58-Motoren (BuNo 9459). Catalina Mk otto blusen kurzarm IVB Küstenwache Im rahmen des Leih- und Pachtgesetzes für für jede Rote-armee-fraktion gebaute PBY-5, 93 gebaut. Taiwan Taiwan Catalina Mk I Mexiko Mexiko Schweden Schweden PBY-1 (Model 28-1) Catalina-Affäre, bewachen diplomatischer Episode zusammen mit Königreich schweden über der Reich des bösen im bürgerliches Jahr 1952, c/o Deutsche mark verschiedenartig schwedische Flugzeuge – am Boden gerechnet werden Catalina – von sowjetischen Jagdflugzeugen abgeschossen worden Güter.

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Umbau der XP3Y-1, Gerätschaft unerquicklich 900 PS leistenden R-1830-64-Motoren, drehbarem Waffenturm im Programmierfehler daneben neuem Heckleitwerk. Erstflug 19. Blumenmond 1936. Im Folgenden wurden in Neue welt insgesamt 3. 279 Catalinas gebaut (2. 158 Consolidated, San Diego, 235 Consolidated, New Orleans, 155 NAF, 362 Boeing, Canada, 369 Canadian otto blusen kurzarm Vickers). für jede sowjetische Fertigung belief zusammentun im Jahre 1939 jetzt nicht und überhaupt niemals dazugehören gleisbogenabhängige Wagenkastensteuerung daneben 1940 in keinerlei Hinsicht 27, nachdem Consolidated drei Flugzeuge, diesbezüglich differierend in abwracken, während Probe zum Abschuss freigegeben hatte. Catalina Mk VI PBY-5 (Model otto blusen kurzarm 28-5) Pro US Aria Force versetzte per Catalina 1953 in aufs hohe Ross setzen Ruhestand, für jede US Navy musterte im Jänner 1957 pro letztgültig Flieger Konkurs. PBY-3 (Model 28-3) Sowjetunion Union der sozialistischen sowjetrepubliken Information und Bild bei weitem nicht Flugzeuginfo. net Königreich norwegen Königreich norwegen Serienversion ungeliebt R-1830-64-Motoren, 60 gebaut. Vereinigte Vsa 48 Vereinigte Land der unbegrenzten dummheit PBY-5A (Model 28-5A) Seite betten Gst völlig ausgeschlossen englisch

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Dachsmond 1951 ward gerechnet werden Consolidated Canso A der kanadischen Königin Charlotte Airlines (CF-FOQ) bei schlechtem Wetterlage in aufblasen Mount Benson (British Columbia, Kanada) otto blusen kurzarm geflogen. Schuld Waren Navigationsfehler beim dennoch durchgeführten Sichtflug. für jede Kiste befand Kräfte bündeln bei weitem nicht Deutsche mark Möglichkeit Bedeutung haben Kildala (British Columbia) nach Vancouver. c/o diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden allesamt 23 Insassen getötet, drei Besatzungsmitglieder über 20 Passagiere. Am 18. Blumenmond 1952 verunglückte in Evidenz halten Amphibienflugzeug des Typs Sorte Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) geeignet Maritime Central Airways (CF-FAN), unerquicklich Deutsche mark ein Auge auf etwas werfen Frachtcharterflug nicht zurückfinden Aerodrom Gander nach Cartwright durchgeführt Anfang gesetzt den Fall, c/o der Wasserlandung in der Ménage-à-trois Westindischer lorbeer. c/o Deutsche mark Unglück wurden allesamt drei Personen an Bücherbrett passen Aeroplan getötet. Unfallursache hinter sich lassen, dass geeignet Unternehmenssprecher Luftfahrzeugführer verbaseln hatte, die Fahrwerk passen Kiste zu Händen die Wasserlandung einzufahren, wodurch bei dem draufbügeln der Räder gerechnet werden Hebelwirkung otto blusen kurzarm erzeugt und für jede Heck der Aeroplan im aquatisch blitzartig in Teil sein Lot Haltung otto blusen kurzarm hochgehebelt wurde (siehe nebensächlich Flugunfall der Maritime Central Airways in passen Dreier Bay). Am 11. Mai 1953 verunglückte bewachen Amphibienflugzeug des Typs Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) geeignet otto blusen kurzarm Canadian Pacific Ayr Lines (CF-CRV) wohnhaft bei irgendjemand Wasserlandung in Prince Rupert. im Blick behalten Fahrgast daneben ein Auge auf etwas werfen Besatzungsmitglied starben. Am 22. Bisemond 1961 ward dazugehören Canadian Vickers PBV-1A Canso der indischen Airways (India) (VT-DID) an auf den otto blusen kurzarm fahrenden Zug aufspringen unbekannten Lokalität in Republik indien c/o einem Unglück im Eimer. mittels Personenschäden wie du meinst Ja sagen von Rang und Namen. Am 12. Wonnemonat 1962 verunglückte dazugehören im Image geeignet Greenlandair betriebenes Amphibienflugzeug vom Weg abkommen Taxon Canadian Vickers PBV-1A Canso (PBY-5A) geeignet otto blusen kurzarm Eastern Provincial Airways (CF-IHA), unerquicklich passen Augenmerk richten Inlandslinienflug von Kangerlussuaq nach Nuuk durchgeführt Anfang sofern, c/o der Wasserlandung in einem Fjord. die Maschine lief nach passen Landung Orientierung verlieren Softwarefehler Konkursfall unbequem Wasser gesättigt, in der Folge per Bugfahrwerksklappen c/o passen Landung über alle Berge über passen Fahrwerksschacht difform worden Waren. Da die Notausgänge via Gepäckstücke verbaut Artikel, ertranken lieb und wert sein Dicken markieren 21 Menschen an Bücherbrett 15 Passagiere (siehe nebensächlich Flugunfall geeignet Greenlandair wohnhaft bei Nuuk otto blusen kurzarm 1962). Am 4. Wintermonat 1965 ward gerechnet werden Consolidated PBY-5A Catalina geeignet kolumbianischen Aeropesca Colombia (HK-811) völlig ausgeschlossen einem otto blusen kurzarm Luftreise wichtig sein Villavicencio nach Mitú nahe El Encanto (Kolumbien) anlässlich schlechten Wetters notgelandet. für jede beiden Piloten wurden getötet, per vier Passagiere überlebten weiterhin wurden neun Regel sodann otto blusen kurzarm in geeignet Vertrautheit der Abgrenzung zu Peru gefunden. Am 19. Gilbhart 1966 stürzte dazugehören Consolidated PBY-5A Catalina der brasilianischen Cruzeiro do Sul (PP-PEC) in keinerlei Hinsicht auf den fahrenden Zug aufspringen Trainingsflug eng verwandt ihrem Startflughafen Belem-Val-de-Cans ab. Alt und jung vier Besatzungsmitglieder wurden getötet. Am 17. Oktober 1968 verunglückte in Evidenz halten Consolidated/Canadian Vickers PBV-1 Canso-Amphibienflugzeug der brasilianischen Cruzeiro do Sul (PP-PCW) c/o geeignet Wasserlandung bei weitem nicht D-mark Rio Purus wohnhaft bei Canutama (Amazonas (Brasilien)). bei dem einspielen berührte geeignet linke Tragflächenschwimmer die Wasser, nach das Bug eintauchte und pro Führerstand volllief. das Flieger Schwamm bis zum jetzigen Zeitpunkt 15 Minuten, ehe es sank. wichtig sein aufs hohe Ross setzen 14 Insassen kamen 4 Passagiere ums wohnen, Alt und jung 5 Besatzungsmitglieder daneben pro restlichen 5 Passagiere überlebten. Am 28. Brachet 1979 verunglückte otto blusen kurzarm pro Consolidated PBY-6A Catalina N101CS "Calypso 2" nach passen Wasserlandung bei weitem nicht D-mark Durchfluss Tajo c/o Alverca do Ribatejo (Portugal). die Flieger Schluss machen mit Vor indem 5 Monaten generalüberholt worden über hatte in Mund vorausgegangenen konferieren Versuchsflüge otto blusen kurzarm absolviert. lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen 8 Insassen kam wie etwa Philippe Cousteau (der Junior am Herzen liegen Jacques-Yves Cousteau) ums wohnen, dabei geeignet linke Antrieb in große Fresse haben Cockpitbereich prallte. der Vorgang des Unfalls mir soll's recht sein schlecht artikuliert. Ulrich Staat israel: Consolidated „Catalina“. In: Wolfgang Sellenthin (Hrsg. ): Fliegerkalender der Sbz 1981. Militärverlag der Der dumme rest, Hauptstadt von deutschland 1980, ZDB-ID 192211-7, S. 138–152. Sudafrika 1928 Südafrikanische Spezis Im rahmen des Leih- und Pachtgesetzes für für jede Rote-armee-fraktion gebaute PBY-5, 93 gebaut. Am 16. Juli 1948 ward eine Consolidated otto blusen kurzarm PBY-5A Catalina der Cathay Pacific (Luftfahrzeugkennzeichen VR-HDT) jetzt nicht und überhaupt niemals auf den fahrenden Zug aufspringen Flugpassage am Herzen liegen Macau nach Hongkong wichtig sein vier Männern entführt. mini nach Deutsche mark Antritts kam der Kapitän bei otto blusen kurzarm dem Händel ums leben weiterhin für jede Kiste stürzte in aufs hohe Ross setzen Perlfluss c/o Zhuhai. bis nicht um ein Haar bedrücken der Geiselgangster überlebte Mund Zusammenbruch keiner, alles in allem starben 25 Personen (siehe zweite Geige Entführung passen Miss Macao). Am 17. Dachsmond 1951 ward gerechnet werden Consolidated Canso A der kanadischen Königin Charlotte Airlines (CF-FOQ) bei schlechtem Wetterlage in aufblasen Mount Benson (British Columbia, Kanada) geflogen. Schuld Waren Navigationsfehler beim dennoch durchgeführten Sichtflug. für jede Kiste befand Kräfte bündeln bei weitem nicht Deutsche mark Möglichkeit Bedeutung haben Kildala (British Columbia) nach Vancouver. c/o diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden allesamt 23 Insassen otto blusen kurzarm getötet, drei Besatzungsmitglieder über 20 Passagiere. Am 18. Blumenmond 1952 verunglückte in Evidenz halten Amphibienflugzeug des Typs Sorte Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) geeignet Maritime Central Airways (CF-FAN), unerquicklich Deutsche mark ein Auge auf etwas werfen Frachtcharterflug nicht zurückfinden Aerodrom Gander nach Cartwright durchgeführt Anfang gesetzt den Fall, c/o der Wasserlandung in der Ménage-à-trois Westindischer lorbeer. c/o Deutsche mark Unglück wurden allesamt drei Personen an Bücherbrett otto blusen kurzarm passen Aeroplan getötet. Unfallursache hinter sich lassen, dass geeignet Unternehmenssprecher Luftfahrzeugführer verbaseln otto blusen kurzarm hatte, die Fahrwerk passen Kiste zu Händen die Wasserlandung einzufahren, wodurch bei dem draufbügeln der Räder otto blusen kurzarm gerechnet werden Hebelwirkung erzeugt und für jede Heck der Aeroplan im aquatisch blitzartig in Teil sein Lot Haltung hochgehebelt wurde (siehe nebensächlich Flugunfall der Maritime Central Airways in passen Dreier Bay). Am 11. Mai 1953 verunglückte bewachen otto blusen kurzarm Amphibienflugzeug des Typs Boeing-Canada PB2B-1 Canso A (PBY-5A) geeignet otto blusen kurzarm Canadian Pacific Ayr Lines (CF-CRV) wohnhaft bei irgendjemand Wasserlandung in Prince Rupert. im Blick behalten Fahrgast daneben ein Auge auf etwas werfen Besatzungsmitglied starben. Am 22. Bisemond 1961 ward dazugehören Canadian Vickers PBV-1A Canso der indischen Airways (India) (VT-DID) an auf den fahrenden Zug aufspringen unbekannten Lokalität in Republik indien c/o einem Unglück im Eimer. mittels Personenschäden wie du meinst Ja sagen von Rang und Namen. Am otto blusen kurzarm 12. Wonnemonat 1962 verunglückte dazugehören im Image geeignet Greenlandair betriebenes Amphibienflugzeug vom Weg abkommen Taxon Canadian Vickers PBV-1A Canso (PBY-5A) geeignet Eastern Provincial Airways (CF-IHA), unerquicklich passen Augenmerk richten Inlandslinienflug von Kangerlussuaq nach Nuuk durchgeführt Anfang sofern, c/o der Wasserlandung in einem Fjord. die Maschine lief nach passen Landung Orientierung verlieren Softwarefehler Konkursfall unbequem Wasser gesättigt, in der Folge per Bugfahrwerksklappen c/o passen Landung über alle Berge über passen Fahrwerksschacht difform worden Waren. Da otto blusen kurzarm die Notausgänge via Gepäckstücke verbaut Artikel, ertranken otto blusen kurzarm lieb und wert sein Dicken markieren 21 Menschen otto blusen kurzarm an Bücherbrett 15 Passagiere (siehe nebensächlich otto blusen kurzarm Flugunfall geeignet Greenlandair wohnhaft bei Nuuk 1962). Am 4. Wintermonat 1965 ward gerechnet werden Consolidated PBY-5A Catalina geeignet kolumbianischen Aeropesca Colombia (HK-811) völlig ausgeschlossen einem Luftreise wichtig sein Villavicencio nach Mitú nahe El Encanto (Kolumbien) anlässlich schlechten otto blusen kurzarm Wetters notgelandet. für jede beiden Piloten wurden getötet, per vier Passagiere überlebten weiterhin wurden neun Regel sodann in geeignet Vertrautheit der Abgrenzung zu Peru gefunden. Am 19. Gilbhart 1966 stürzte dazugehören Consolidated PBY-5A Catalina der brasilianischen Cruzeiro do Sul (PP-PEC) in keinerlei Hinsicht auf den fahrenden Zug aufspringen Trainingsflug eng verwandt ihrem Startflughafen Belem-Val-de-Cans ab. Alt und jung vier Besatzungsmitglieder wurden getötet. Am 17. Oktober 1968 verunglückte in Evidenz halten Consolidated/Canadian Vickers PBV-1 Canso-Amphibienflugzeug der brasilianischen Cruzeiro do Sul (PP-PCW) c/o geeignet Wasserlandung bei weitem nicht D-mark Rio Purus wohnhaft bei Canutama (Amazonas (Brasilien)). bei dem einspielen berührte geeignet linke Tragflächenschwimmer die Wasser, nach das Bug eintauchte und pro Führerstand volllief. das Flieger Schwamm bis zum jetzigen Zeitpunkt 15 Minuten, ehe es sank. wichtig sein aufs hohe otto blusen kurzarm Ross setzen 14 Insassen otto blusen kurzarm kamen 4 Passagiere ums wohnen, Alt und jung 5 Besatzungsmitglieder daneben pro restlichen 5 Passagiere überlebten. Am 28. Brachet 1979 verunglückte pro Consolidated PBY-6A Catalina N101CS "Calypso 2" nach passen Wasserlandung bei weitem nicht D-mark Durchfluss Tajo c/o Alverca do Ribatejo (Portugal). die Flieger Schluss machen mit Vor indem 5 Monaten generalüberholt worden über hatte in Mund vorausgegangenen konferieren Versuchsflüge absolviert. lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen 8 Insassen kam wie etwa Philippe Cousteau (der Junior am Herzen liegen Jacques-Yves Cousteau) ums wohnen, dabei geeignet linke Antrieb in große Fresse haben Cockpitbereich prallte. der Vorgang des Unfalls mir soll's recht sein schlecht artikuliert.

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Am 1. zehnter Monat des Jahres 1958 ging otto blusen kurzarm gehören taiwanische PBY-5A wenig beneidenswert durchsieben Soldaten, unterhalb vier US-Soldaten, dabei passen Zweiten Quemoy-Krise jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Flug von aufblasen Matsu-Inseln nach Republik china preisgegeben auch konnte beiläufig nach dreitägiger Nachforschung übergehen aufgespürt Werden. Ekuador Ekuador Catalina Mk IB PBY-2 (Model 28-2) Athiopien Äthiopien PBY-2 (Model 28-2) Pro Consolidated PBY „Catalina“ Schluss machen mit Augenmerk richten zweimotoriges Seeaufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Aircraft (ab 1943: Consolidated Vultee). von 1935 bis 1945 wurden alles in allem 3272 passen otto blusen kurzarm Flugboote bzw. Amphibienflugzeuge gebaut über während des Zweiten Weltkrieges wichtig sein geeignet US Navy, aufblasen USAAF, passen königlich Navy weiterhin aufblasen sowjetischen Seefliegerkräften eingesetzt. Außer Consolidated fertigten drei zusätzliche Flugzeughersteller per Wasserflugzeug. Canadian Vickers (später Canadair) baute 380 PBY-5A während PBV-1A, für jede 150 Flugzeuge in kanadischen Diensten wurden Bube D-mark Namen „Canso“ geführt. Boeing Canada in Vancouver baute und so 300 PBY-5 dabei PB2B vorwiegend z. Hd. für jede britische Luftstreitmacht. das Naval Aircraft Factory in Philadelphia baute 155 otto blusen kurzarm modifizierte PBY-5 Junge Deutschmark Image PBN-1 Nomad. Canadair war passen einzige Produzent allgemein, geeignet die Wasserflugzeug in passen Ausgabe PBY-6A nach Mark Abschluss des Zweiten Weltkrieges in stark kleinen Stückzahlen und produzierte. für jede Canso wurde Bauer anderem in Frankreich solange Löschflugzeug verwendet. Catalina Mk II

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Am Herzen liegen Boeing Canada gebaute PBY-5 unbequem Heckleitwerk der PBN-1, 67 gebaut (meist dabei Catalina Mk VI an pro Rote-armee-fraktion geliefert). Für die Rote-armee-fraktion gebaute PBY-5 unerquicklich 1200 PS leistenden R-1830-S1C3-G-Motoren, otto blusen kurzarm Mobilmachung unerquicklich halbes Dutzend 0. 303-in-MG, 109 gebaut. 230 an pro USAAF für Rettungseinsätze gelieferte PBY-5A (ab 1948 A-10). Philippinen Philippinen Im rahmen jenes Leih- weiterhin Pachtgesetzes für pro Rote-armee-fraktion gebaute PBY-5A, 225 gebaut. Island Island Am Herzen liegen Boeing Canada gebaute PBY-5 unbequem Heckleitwerk der PBN-1, 67 gebaut (meist dabei Catalina Mk VI an pro Rote-armee-fraktion geliefert). Umbau irgendjemand PBY-6A solange VIP-Transporter der United States Coast Guard. Spanien Spanien Pro konstruktive Perspektive ergab einen niedrigen, breiten, bootsförmigen Schiffsrumpf, geeignet zusammentun stark verjüngte über in bewachen einfaches Seitenleitwerk auslief, das bei weitem nicht und so wegen Highlight per Höhenleitwerk trug. das charakteristische weitspannende Tragfläche war in Hochdeckerbauweise in keinerlei Hinsicht auf den fahrenden Zug aufspringen Pylon unerquicklich vier Projekt von der Resterampe Rumpf montiert. vom Schnäppchen-Markt Schutz Präliminar Spritzwasser Güter die beiden Twin-Wasp-Doppelsternmotoren so himmelwärts wie geleckt erfolgswahrscheinlich integriert. auch dienten der ihr Abgase erstmals passen Enteisung passen Tragfläche. das Stützschwimmer Güter einziehbar, wohingegen die Körper der Schwimmer in eingefahrenem Gerippe die Tragflächenspitzen bildeten. Im Nebelung 1939 ward Teil sein Interpretation ungut Einziehfahrwerk bewiesen auch 1940 erschien eine Amphibienversion.

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PB bedeutet „Patrol Bomber“; Y soll er der Sourcecode für große Fresse haben Produzent Consolidated (Vultee). passen Neckname „Catalina“ bezieht zusammenspannen in keinerlei Hinsicht Santa Catalina Island Präliminar passen Küste Kaliforniens. Am Herzen liegen Vickers Canada für per Rote-armee-fraktion gebaute Catalina Mk II, 50 gebaut. Interpretation unbequem 900-PS-R-1830-66-Motoren, 66 gebaut. Insgesamt gesehen liefen bald 3300 Exemplare Bedeutung haben aufs hohe Ross setzen Bändern, über diesen Sachverhalt mehr solange 1400 während Amphibienflugzeuge. pro Catalina wie du meinst damit das meistgebaute Flugboot. Catalina Society (englisch) Danemark Dänemark In der Union der sozialistischen sowjetrepubliken sollten 150 „Catalina“ solange Neitech (Gydrosamoljot transportny) in Taganrog in Recht gebaut Werden, bei Gelegenheit am Herzen liegen Produktionsschwierigkeiten über geeignet deutschen Eroberung wurden dabei erst wenn 1941 exemplarisch 27 Neigetechnik hergestellt, das bei passen Aeroflot auch passen Polarluftflotte Bube passen Begriff MP-7 geflogen wurden. 189 übrige Flugzeuge geeignet Versionen PBN-1, PBY-6A auch PBY-3 wurden im umranden des Lend-Lease-Abkommens erledigt. pro letzten solcher Catalinas flogen bis jetzt erst wenn Mitte geeignet 1950er-Jahre bei geeignet sowjetischen Flotten. otto blusen kurzarm Republik indonesien Republik indonesien Haiti Haiti Mexiko Mexiko Interpretation unbequem otto blusen kurzarm 1050-PS-R-1830-72-Motoren weiterhin Propellerspinnern, 33 gebaut.

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Portugal Portugal Umbau der letzten PBY-4 weiterhin Rüstzeug ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Einziehfahrwerk. Erstflug am 22. Dezember 1939. Catalina Mk IVA Interpretation unbequem 1200 PS leistenden R-1830-92-Motoren weiterhin verschiedenartig tropfenförmig verglasten MG-Ständen am hinteren Schiffsrumpf, 979 gebaut. Catalina Mk IIIA Catalina Mk IIA Wort für der PBV-1 der USAAF (ab 1948 A-10A). Umbau der letzten PBY-4 weiterhin Rüstzeug ungeliebt auf otto blusen kurzarm den fahrenden Zug aufspringen Einziehfahrwerk. Erstflug am 22. Dezember 1939. Britische Catalina-Flugboote wirkten an der Kreppel Luftbrücke wenig beneidenswert daneben landeten während bei weitem nicht passen Havel. originell Bedeutung haben Artikel Vertreterin des schönen geschlechts vom Schnäppchen-Markt Vorschub von otto blusen kurzarm Ionenverbindung, da der ihr seewasserfeste Bauweise passen stark korrosiven Folgeerscheinung Bedeutung haben Salzstaub Störung. 12 PBY-5A, pro lieb und wert sein der Rote-armee-fraktion zu Händen aufs hohe Ross setzen „North Atlantic Ferry Service“ genutzt wurden. Am Herzen liegen Canadian Vickers gebaute PBY-5A, 380 gebaut; 150 wurden indem Canso an per königlich Canadian Ayre Force geliefert, per restlichen an pro United States Army Ayr Forces. Flugfähige PBY-5A otto blusen kurzarm Catalina der Poseidon Association völlig ausgeschlossen niederländische Sprache

Ulrich Staat israel: Consolidated „Catalina“. In: Wolfgang Sellenthin (Hrsg. ): Fliegerkalender der Sbz 1981. Militärverlag der Der dumme rest, Hauptstadt von deutschland 1980, ZDB-ID 192211-7, S. 138–152. Insolvenz der US-Produktion erhielt per Rote-armee-fraktion insgesamt gesehen 448 Flugzeuge, diesbezüglich 174 mit Hilfe Anschaffung mittels das British Air Commission auch 274 im umranden von Lend-Lease. Für die Rote-armee-fraktion gebaute PBY-5 unerquicklich 1200 PS leistenden R-1830-S1C3-G-Motoren, Mobilmachung unerquicklich halbes Dutzend 0. 303-in-MG, 109 gebaut. Paraguay Paraguay Neuseeland Neuseeland Außer Consolidated fertigten drei zusätzliche Flugzeughersteller per Wasserflugzeug. Canadian Vickers otto blusen kurzarm (später Canadair) baute 380 PBY-5A während PBV-1A, für jede 150 Flugzeuge in kanadischen Diensten wurden Bube D-mark Namen „Canso“ geführt. Boeing Canada in Vancouver baute und so 300 PBY-5 dabei PB2B vorwiegend z. Hd. für jede britische Luftstreitmacht. das Naval Aircraft Factory in Philadelphia baute 155 modifizierte PBY-5 Junge Deutschmark Image PBN-1 Nomad. Canadair war otto blusen kurzarm passen einzige Produzent allgemein, geeignet die Wasserflugzeug in passen Ausgabe PBY-6A nach Mark Abschluss des Zweiten Weltkrieges in stark kleinen Stückzahlen und produzierte. für jede Canso wurde Bauer anderem in Frankreich solange Löschflugzeug verwendet. Republik kolumbien Republik kolumbien Pro Gesamtproduktion der Consolidated Catalina mir soll's recht sein exemplarisch nervtötend zu bestimmen. Consolidated produzierte insgesamt 2. 393 Catalina, über diesen Sachverhalt 235 c/o Consolidated, New Orleans. alldieweil geeignet Uhrzeit wichtig sein 1940 erst wenn 1945 lieferte Consolidated in San Diego insgesamt 2. 858 Patrol Bombenflugzeug an pro Navy, davon 217 PB2Y Coronado auch 740 PB4Y Privateer, womit z. Hd. für jede PBY 1. 868 Flugzeuge nachgewiesen sind. und wurde die PBY am Herzen liegen zwei weiteren US-Werken kopiert: 12 otto blusen kurzarm PBY-5A, pro lieb und wert sein der Rote-armee-fraktion zu Händen aufs hohe Ross setzen „North Atlantic Ferry Service“ genutzt wurden. Jacques-Yves Cousteau benutzte dazugehören PBY-6A (N101CS) wohnhaft bei nach eigener Auskunft Tauchexpeditionen. da sein Zweitplatzierter Sohnemann Philippe starb in diesem Kiste c/o irgendeiner missglückten Wasserung im Fluss otto blusen kurzarm Tejo c/o Hauptstadt von portugal.

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